关于对新马公路修建4车道等相关建议的回复

mgyts2000 · 发表于 2015-11-17 19:40:00

哪个传的谣言，我问候他

英子love · 发表于 2015-11-17 21:03:31

mgyts2000 发表于 2015-11-17 19:39
3 ]$ s2 ~* ?8 _( R4 T因为新马路修成一级公路这个谣言，我才在新政买放；早知道是谣言，我肯定在南充买

没交房之前都可以全额退款样

滨江之路 · 发表于 2015-11-17 21:13:37

说了半天貌似在打插边球，没有毛用

scsgzl · 发表于 2015-11-18 09:43:31

绵达高速过新政，马鞍，就完美解决这个问题了。仪陇还不用出一分钱。

焰火 · 发表于 2015-11-18 10:43:28

一个发展中的县城，百业待兴，大家也应该理解。

jihayi · 发表于 2015-11-18 11:47:59

修不起一级公路，新马路至少应修成二级公路上限，即路面宽12米，目前的8.5米宽太窄了。

边看边走 · 发表于 2015-11-18 11:51:59

彭彭-Penny 发表于 2015-11-17 17:205 B" o4 ?9 {, O
清清楚楚明明白白比藏着掖着强，其实只要路再宽点平点就满足需求了，新马路的运量至少十年内是满足的。

{:4_96:}{:4_96:}你要求还不多

jihayi · 发表于 2015-11-18 12:07:20

由于资金和土地等问题，新马公路全段建成一级公路的确很难，但可以分段建成不同的标准，我建议：1、新政至银山段：建成一级公路，因为这是仪陇的入城大道，是仪陇的脸面和形象。
2、银山至复兴段：按二级公路的上限路面宽12米宽进行改造。
3、复兴至马鞍段：按二级公路路面宽10米进行改造。

随便说一句，大家去看看附近县市如阆中等地的入城大道，都是双向8车道以上，至少也是6车道，很大气和上档次，很好地展示了形象，也为将来城市发展的打下了基础。而我县的巴南高速仪陇连接线就太小气了，居然只有4车道，而且人行道还很窄，栽了行道树后行人过路都困难。

豆腐牙 · 发表于 2015-11-18 21:32:56

jihayi个土鳖，动不动就是一口“面子”“形象”，明明是肛头的痔疮，却好像它们就是口边的美人痣，人模狗样，指点江山，要喂天下仪陇人袋盐，却不当家不知柴米贵、躺着放屁不腰疼。有本事当了大老板，你把那几公里铺了金子也没人管你，还到处发帖逼政府表态！神马东西！

大东山 · 发表于 2015-11-18 22:23:47

大家還是要理性辯論，不要辱罵。

可以不同意別人的觀點，但要捍衛與尊重別人表達觀點的權利。

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