老兵刘应举：浅说走进西藏 【前言：咱老部队的老兵，讲述他们曾经的艰苦岁月如烟往

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老兵刘应举：浅说走进西藏

【前言：咱老部队的老兵，讲述他们曾经的艰苦岁月如烟往事～～】

各位战友，大家好！
防疫期间，时常和大家在群里见面，既增进友情，也增长见识，取长补短，各有千秋。
昨天，我在我们＂公安离退休支部群＂里看到一段赞美西藏的歌曲视频，受其影响，随即写了这篇文字《浅说走进西藏》。
由于年代过去久远，来不及求证许许多多，实难免有误。现将拙文及相关视频发到群里，权当小酌，谢谢！


《浅说走进西藏》

听了朱志德同志发的抒情歌曲《墨脱情》，一下子勾起了我对西藏的种种情怀。看到视频中的墨脱画面，使我想起了当初进藏出藏的一路风光。说是山川秀美，风景如画，新奇异趣，一点也不为过。

我是1978年的6月初进藏的，那时从内地进藏主要有两条线路，一条（四）川（西）藏线，称为南线，一条青（海）藏线，称为北线。我们这批兵是走的南线。

那时候我们都很年轻，大家都没有出过远门，看到什么都很新鲜，你问这我问那，其实都一样，谁也不比谁知道得的多，全傻。

我们从南线进藏，必经之地是四川的雅安（那时叫雅安地区，是地区所在地）。
现在的雅安市，位于川藏、川滇公路交会处，是四川盆地与青藏高原的结合过渡地带、汉文化与民族文化结合过渡地带、现代中心城市与原始自然生态区的结合过渡地带，是古南方丝绸之路的门户和必经之路，曾为西康省省会。它是四川省历史文化名城和新兴的旅游城，有“雨城”之称，素有“川西咽喉”、“西藏门户”、“民族走廊”之称。

我们坐的是老解放牌汽车进藏，每辆车坐二十四人，分四排列坐，每一排六人，每人都把自己的背包放整齐，各人坐在自己的背包上。车箱两边的背靠车箱，中间两排十二人互相背靠背。就这样，八百多新兵分批从四川的眉山县，往西藏起运。

我们这拨新兵的临时编制为一个营，据可靠消息，说我们是最幸运的一拨，等到了老部队，都会被分配到汽车营学开车。所以一个二个都很精神，也很听话。

带队干部告诉我们，这一路的行程有很多天，沿途没有城镇，上不了街，只能吃住在沿公路线的兵站，住大通铺，铺盖自己的被褥。分发给大家的干粮，是为防万一如遇塌方、泥石流、雪崩等特殊情况不能前进时，才能吃。

那一路，晓行夜住，风尘扑扑，既领略了祖国的大好河山，也感知了什么叫做地大物博。

那个时候川藏线的道路很差，很多路段很危险。那是1950年十八军进藏修的老路，正在改造。我们全程1000多公里，为了保证安全，花了九天时间，才到达部队所在地，昌都地区波密县松宗区。团部驻地是前苏联援建的西藏军区步兵学校旧址。

我在西藏的时间虽然不长，但是印象却十分深刻，那一路走过的多多少少，仿佛就在昨天。
第一站是住雅安，这是一个大兵站，条件比较好，地盘也大，就凭那个食堂，足够几百人同时用餐。

那天是下午到的雅安兵站，要求不允许外出。我想利用开饭前的间隙就近转转，没走几步，突然下起了瓢泼大雨，赶紧退了回来，可没几分钟，又云开见晚霞，感觉好奇怪，一点预兆也没有。带队干部说，这就是雅安，类似的情况常常会反复几次，所以有＂雨城＂之称。

第二天，汽车行驶在著名的二郎山盘山公路上。印象中，开始上山的时候是春天的感觉，上到半山是秋天的感觉，到了山上，完全是冬天的气候了。

那个时候的二郎山公路，虽然崎岖险峻，但却掩盖不了人们对它的好奇和神往。凭借海拔3437米的起伏延绵，成为青衣江、大渡河的分水岭，并为自然地理的分界线。

她的秀美，让人目不睱接。这里每年的五月，杜鹃盛开，红、兰、紫、白交相辉映，此间不时飞来飞去的高原彩蝶使得她更显绚丽。

这里山势雄伟，峰峦叠嶂，悬崖峭壁，古树野花，千姿百态，飞瀑流泉。山溪淙淙，穿峡入谷，千回万转，莽莽林海之中有千余种珍贵树木，是珍禽异兽繁衍生息出没戏水的乐园。

二郎山山高路险，原始生态环境保护很好，动植物种类繁多，山雄水秀，原始古朴，盘山公路险峻，夜行二郎山，数十道汽车灯光交错辉映，在二郎山上形成数条巨龙腾舞，十分壮观。
现二郎山隧道通车后，昔日的盘山公路已是开发探险活动的好去处。

从二郎山下来，原计划是住泸定兵站。但是由于头一天在二郎山上，另外一支部队的一辆运兵车发生车祸，现在这个兵站停放着四个新兵的遗体，所以我们新兵团首长临时决定，赶到下一个兵站去住。

那天的时间安排比较充足，部队组织新兵搞传统教育，请老红军讲抢渡大渡河，由于没有请到老红军，便让大家走过泸定桥，到对岸的红军楼去参观。

我们走的泸定桥，与就是当年红军抢渡的那＂座＂铁索桥，但是铺的跳板很厚、很密，很安全，可以过手扶拖拉机、板车、耕牛等，只是会愰动会起伏，加之视觉上桥下的水流湍急，恐高或晕车的人可能会受不了。

这里有个小笑话。前几年城关派出所退休的华益民同志，和我同年入伍，同属汽车二连。当年我们一起进藏，一起去走的泸定桥。可上桥没走多远，就听他叽啦舞叫的喊起来，我反脸看时，他已经趴下四脚着地、脸青面黑、前进不得，后退不能，那样子既好笑又可怜，我和另一位本县的战友，一边拽一只手，拉着他就往前跑，那叫声哟，喊得更惨了，大家也笑得更欢更放肆了…。当然，我们把他保护得更紧更不敢松手了，直到上岸上车。……

我们是基本建设工程兵，党的十一届三中全会后，随着国家的改革开放，我们部队调防北京。
1978年底，我和我们这批兵，与西藏高原的结缘，就像一个从认识到熟悉的朋友，说不上依依不舍，但却印象十分深刻。
执行和服从，永远是军人的天职。别了，青棵西藏！别了，哈达雪域高原！

进出西藏的轶闻趣事很多，每个战友称呼的你我他，都会成为故事里的主人翁，不约而同为之传颂的，是那里的山山水水，一草一木，情深其中。

刘应举拙笔  2020.2.23.


     后   记

写这篇文字，原本顾虑较多，毕竟我在西藏的时光很短，了解的也少，在众多老兵面前班门弄斧，实在不好意思，所以只在小范围内发出。可不经意间，别的战友转发后我被问及，索性都发了，如有不是，请大家指正。

我们这支部队，虽然没有经历过炮火连天的战争洗礼，但却是从高原上雪崩，塌方，泥石流，和风沙弥漫的艰苦岁月中走来。在改造川藏公路和改变边疆人民生存环境的另一个战场上，为国家和西藏人民，立下了前所未有的汗马功劳。而852则首当其冲，所有在那里战斗过的852老兵们功不可没。

如今，几十年过去，最先到那里接受任务的老兵们，大都七老八十，却仍对在那里战斗过的艰难日子念念不忘。反反复复的经常提起，苦也觉得甜。

我们没有理由忘记那已逝去的艰苦岁月，重述曾经的朝朝暮暮，借以告慰永远留在那里的故人，好象也对得起自己走过的历程。

走进西藏，磨砺了值得回味的人生。