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轮胎上有两个点:一红一黄很重要,很多人都不知道!

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发表于 2017-11-15 11:09:17 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自四川

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轮胎上有两个点:一红一黄很重要,很多人都不知道!(1/4)

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 楼主| 发表于 2017-11-15 11:09:18 | 显示全部楼层 | 来自四川

大多数车主,虽然会开车,但对车辆的一些基本信息并不了解,就拿轮胎来说吧,轮胎上的红点、黄点又代表什么意思呢?这些你们都了解吗?或许有人会说,了解那个干嘛,反正车辆能开就行。如果你也这么想,那么就大错特错,任何物品,只要存在就有它存在的价值,像轮胎上的红点、黄点,学问可大着呢!别不信,我们接着往下看!


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 楼主| 发表于 2017-11-15 11:09:50 | 显示全部楼层 | 来自四川
轮胎上有两个点:一红一黄很重要,很多人都不知道!(2/4)

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1、空心黄点
图中设有标记的这个空心黄点,其实就是轮胎的轻点标记,说明这个位置是轮胎中最轻的位置。我们汽车的车轮是由轮胎、轮毂以及气门嘴三个部分组成,首先是在轮毂上装置气嘴门,而气嘴门正好能够对应轮毂上的最重点,最后组装轮胎时,应将轮胎上设有黄色标记的位置,对应轮毂上最重点,才能够有更好的动平衡效果




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 楼主| 发表于 2017-11-15 11:11:35 | 显示全部楼层 | 来自四川
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31425_1.jpg

2、实心红点
而实心红点则是代表轮胎纵向钢性的最大点,简单点说,就是设有红点标记的这个地方是这条轮胎上振动最大的点。车辆在地表旋转一圈的时候,轮胎内的每一个位置都会承受不同的挤压力度,会间接的影响到驾驶舒适性。




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 楼主| 发表于 2017-11-15 11:12:12 | 显示全部楼层 | 来自四川
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3、最大最小震点标识
轮毂的最重点与轮胎的最轻点,彼此之间能够起到互补的作用,能够是整个车轮的承受力倾向平衡化,驾驶起来舒适度会更好。同时,若想判定一条轮胎的好坏,除了从轮胎的品牌、型号判定外,还可以通过轮胎上的气门嘴是否与黄点有对应的情况,若两者没有对应,说明质量不好。




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发表于 2017-11-15 17:47:45 | 显示全部楼层 | 来自四川
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 楼主| 发表于 2017-11-16 06:55:31 | 显示全部楼层 | 来自四川
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