新增规划29条高速公路！《四川省高速公路网规划（2019-2035年）》研究通过
新增规划29条高速公路！《四川省高速公路网规划（2019-2035年）》研究通过四川省交通运输厅/尹力主持召开省政府第33次常务会议
研究通过《四川省高速公路网规划（2019-2035年）》
9月12日，省委副书记、省长尹力主持召开省政府第33次常务会议。
会议研究通过《四川省高速公路网规划（2019-2035年）》，在2014年版规划的基础上，对成都至宜宾等14条原规划的高速公路进行了优化调整，并新增规划了九寨沟至若尔盖等29条高速公路。对建设高速公路困难的我省三州部分地区，《规划》提出，新增规划研究马尔康至雅安等9条“高速化”公路，即不追求路基宽度，通过灵活掌握技术指标，加强交通管理控制，保证安全高速运行，实现“高速化”目标。规划调整后，全省高速公路省际出口将增加23个，达到63个；规划路线增加4100公里，全省高速公路面积密度将达到每百平方公里3.31公里。
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省政协召开重点提案办理协商座谈会
9月11日，省政协“充分发挥交通‘先行官’功能 助力‘三州’精准脱贫”重点提案办理协商座谈会上传出消息：在我厅正在开展的省高网规划调整中，已将阿坝、甘孜、凉山各县（市）的“高速化”公路纳入其中，即将提请省政府常务会议审议。
致公党四川省委提出的提案《充分发挥交通‘先行官’功能 助力‘三州’精准脱贫》，是省政协今年确定的5件重点提案之一，由省政协副主席李昌平率省政协民族宗教委员会负责督办。
该提案指出，当前“三州”地区的交通建设仍处于亟待“输血”阶段，建议继续加大对贫困地区交通建设的资金投入，深入实施“交通+特色产业”推进脱贫攻坚，积极发展绿色交通以支撑旅游资源有效开发，通过科学合理的交通网络规划进一步推动易地扶贫搬迁工作。
我厅在协商座谈会上表示，今年底我省将提前一年完成全面小康交通兜底任务，目前，“三州”地区互联互通程度和通行保障能力明显提升，高速公路正进一步向“三州”腹地延伸和覆盖。在农村公路建设中，交通运输部门还督促指导“三州”地区州县政府因地制宜优化通村硬化路、旅游路、资源路、产业路等农村公路路线走向，尽可能串联带通“插花式”易地扶贫搬迁聚居点。
提案单位代表、致公党四川省委研究室主任张家伟对提案办理过程和办理结果表示“满意”。他进一步提出：“三州”地区已建成公路面临严峻的自然灾害侵袭，要加强公路沿线地质灾害隐患治理；应进一步完善交通体系，拓展交通节点的旅游服务功能和应急保障功能等。
与会的省政协委员强调，交通先行是我省民族地区脱贫攻坚的重中之重，希望提案承办单位继续重视和加强民族地区交通建设，把这份提案办出时效、办出质效。
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