果城网仔 发表于 2019-1-9 16:39:17

关于“非机动车道(骑行道)立“桩桩”的回复

相关链接:http://bbs.yilongnews.com/thread-61066-1-1.html

吴唐 发表于 2019-1-9 17:11:15

都是机动车惹的祸。

民民 发表于 2019-1-9 20:16:35

回复及时,加分支持。

孤城飘云飞 发表于 2019-1-9 20:27:21


呵呵……
健身绿道设在大街旁,试问那么多的公园修起干嘛!
一般设计院的砖家,想的都是如何把钱给你败光。
看到那几家单位有钱,就使劲地给你败,一个石桩在农村可以买一块田戓修几十米的路了……
为了打造出一张好的名片,也应该吸取一些前沿为城市经验吧,设计规划的审美观都没有,看看那一个个呆头笨脑的大石桩,简单让人看了一遍的笑话。
真还该为那些砖家们点赞点赞,促进石材生意谋划出的好方案。。。。。。
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司马藏星765 发表于 2019-1-10 09:38:35

孤城飘云飞 发表于 2019-1-9 20:27
呵呵……
健身绿道设在大街旁,试问那么多的公园修起干嘛!
一般设计院的砖家,想的都是如何把钱给你败 ...

你还真是什么都要反对下 ,为了反对而反对哈。
修绿道本身没什么问题,行人自行车,和非机动车隔开也是为了行人安全,要不然主干道上 行人 自行车 摩托车 汽车抢成一片,影响交通,而且有安全隐患。
绿道和普通街道不一样,绿道没有坡坎, 其他地面有坡坡坎坎 骑自行车不方便,步行走绿道也比较方便。不只是我们那边,现在很多大城市里面都有在街边修绿道,这个应该是搞规划的人去看过学习过的。至于有几个桩更容易理解了,要我说,桩太少了,你看看新政路面上,本身是步行的街道,小车大车都往上面开,这个地板砖很薄下面全是砂石,也不是按汽车道标准修的,机动车开上去压几回就压烂,影响市容不说,还要重新补也浪费资源。至于说让人看笑话,这个如果是笑话的话,只能说是少见多怪,哪个城市都有路桩,不能机动车想怎么开怎么开,这个是设计进步。

吴成贵50 发表于 2019-1-10 11:40:10

如果不安装车挡石的话,人行道和健身绿道可能管不了几天,你们可以到农商银行那一段去看一下,健身绿道和人行道上停的全是车,安桩桩的措施好啊,为相关部门点赞

蓝天夏日 发表于 2019-1-10 17:44:09

唉!别在上面发信息,管理员都是把对政府不好的言论都屏蔽了。我发的g245跟射蓬公路对比,两份都给删了。建议大家去南充晚报上看看。公里数差不多,都是改建,路宽也差不多,唯独造价相差10倍。射蓬公路才2亿多,g245可是快20亿呀!修成这样,对得起咱们仪陇百姓吗?论坛还不让发这种消息。

孤城飘云飞 发表于 2019-1-10 20:25:15


呵呵……
住5楼的,在下可沒反对下啥的,在人行入口处是可以安的,但不至于满街都安吧!
美观,什么叫美观???

高竹子 发表于 2019-1-14 17:17:22

支持安 桩,有利于保护人行道!

勇往直前 发表于 2019-1-15 07:46:56

好帖子,点赞支持!
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