scsgzl 发表于 2017-2-6 18:43:24

汉巴南已经炒了很多年了,最近比较热是因为省十三五规划,川陕革命根据地规划以及沿长江经济带规划等很多国省规划有提及此条铁路,开工建设只是时间问题。至于建站的问题,其实很赞成守望的观点。

吴章贵 发表于 2017-2-6 20:25:04

火车站应没在马安周边我记得总司令百周年老太婆就说要马安建没好i再加上这是红色线路怎么来体验不要打着伟人故里马安场拼命发展新政瓦子镇至新政多少公里不可能不知道吧。

诺5800 发表于 2017-2-6 22:50:33

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回心转意 发表于 2017-2-7 15:01:35

真希望消息是真的,这样又可以离家近一点了

言午三 发表于 2017-2-7 23:17:05

就仪陇区位來看,在金城设站,带给了广大群众出行利好,也会带动仪陇大部分地区经济提整。新政是仪陇新县城,如果在新政设客站,等于仪陇境内没修火车站。从区位上讲,从仪陇的大多数乡镇到新政去乘火车,都得不到实惠,如同出了县境乘火车,方便不了人民群众,如果一定要在新政设站,那就只有一个因素,政客操弄。

今天开奔驰 发表于 2017-2-8 16:24:44

新政建站,适合新县城扩大发展需要,

民民 发表于 2017-3-15 07:24:20

好事,以后更方便了。

言宜慢心宜善 发表于 2017-3-15 08:43:46

风尚 发表于 2017-2-4 11:52
这是真的吗,请建委回复安抚民心,谢谢,希望政府响应中共中央提出一路一带建设的中指目的,不是路程短节约 ...

因投资巨大,汉中至巴中段路段修建复杂。巴中市政府与南充市政府合力先修巴南段,形成与成都环形通道。汉巴南铁路巴南段是巴中2017建设的重点项目之一。

仪陇网友 发表于 2017-3-20 08:47:55

确实是在马鞍、新政设站,巴中已经发了公告。途径巴州区、恩阳区,恩阳关公乡下来就是群乐—马鞍。

仪陇网友 发表于 2017-3-20 08:49:45

如果这么规划个人建议阆中—达州的高速连接线尽快推进,切莫又修新政绕城。有了高速连接线可以覆盖大半个仪陇了。
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