辽宁陆客团在台湾发生严重火烧车事故,无一生还!
参考消息网7月19日报道 一辆载有辽宁陆客团的游览车19日发生严重火烧车事故。台湾公路局表示,这台游览车是先因不明原因起火,才会失控撞击内侧护栏,再冲撞外侧护栏,导致乘客与司机、导游共26人无法逃生,最后全数罹难。台湾24年最严重火烧车事故据台湾联合新闻网7月19日报道,桃园机场游览车大火,酿成大陆旅游团重大死伤,警消根据第一时间现场画面推判,当时红珊瑚游览车车头冒出大火,浓烟直灌整个车厢,可能是车头严重受损,且浓烟迅速充斥车厢,车内大陆团24名乘客,一名司机、一名导游无一逃出。报道称,1992年,台湾桃园平镇曾发生健康幼稚园火烧车事件,造成23人死亡,9人轻重伤,多数学童都是逃生不及,烧死在车上。此次发生游览车火烧车的意外,是24年来台湾火烧车死伤最惨重的一次。后门卡护栏无人逃生据台湾东森ETtoday新闻云7月19日报道,根据最新消息,这起事故死者包括10男16女,其中有3名儿童,乘客是来自大连市的陆客,原本预计当日搭机离台,却不幸发生意外,全数罹难。台湾《苹果日报》援引目击事故现场的砂石车司机的话称,当时他看见游览车摇摇晃晃,随后就冲撞路边护栏,车头燃起熊熊大火,本来想拿灭火器想帮忙,但火势过于猛烈,只好拨打119求救,然而直到消防车来救援,整辆车都没有任何人逃出来。报道称,整辆车在发生撞击后全面起火燃烧,初步了解,原因疑似游览车后门卡到护栏,因此内部乘客无法逃生,包含领队在内都出不来,因此有26人死亡。大巴车龄六年五次违规据台湾“中央社”7月19日报道,台湾公路总局说,事故的游览车属台北市玫瑰石通云公司所有,出厂年份是2010年5月。根据台湾监理服务网官方资料指出,该车曾有5次违规纪录,但有投保强制汽车责任险,也未有逾期检验记录。台湾东森ETtoday新闻云称,事故原因疑似为机械故障,事故车辆曾有过5次的违规记录,遭依违反劳基法开罚, 车辆登记和维修状况,则还要进一步调查。但该媒体随后援引台湾公路总局通报,游览车2010年5月出厂,车籍正常,下次定检日为7月29日,并无违规纪录。“中央社”称,该游览车司机苏明成去年才取得驾照。陆客猛拍车窗 活活烧死台湾《苹果日报》网站7月19日援引台湾《自由时报》的报道称,有目击者指出,游览车撞上护栏后火势延烧,乘客挤往后方逃生门却无法逃出,只能拍打车窗向外求援,但最后无人逃出。http://bbs.yilongnews.com//mobcent//app/data/phiz/default/00.pnghttp://bbs.yilongnews.com//mobcent//app/data/phiz/default/00.pnghttp://bbs.yilongnews.com//mobcent//app/data/phiz/default/00.png
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大客车前门燃烧,后门堵死,沒有逃生的路http://bbs.yilongnews.com//mobcent//app/data/phiz/default/00.png
客车建造的一丝疏忽,造成了永久的遗憾,26位同胞安息吧
多遗憾的事啊。 为在事故中逝世的同胞默哀! 愿天堂里没有事故,永远欢乐! 安全多重要啊。 这应该是可以避免的意外吧。
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