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[杂谈] 我想问仪陇的父母官,南部为什么总是能走到仪陇前面?

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发表于 2016-6-21 11:41:03 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东

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南部县通用机场规划“浮出水面”



  我市县级通用机场规划南部县率先掀开面纱。 南部县发改局相关人员昨日向记者透露, 中国民航工程咨询专家南充调研显示, 南部县通用机场规划条件成熟,前期工作走在前头。
  通用机场规划建设为经济社会发展需要。 据市发改委工业交通科负责人张华焰透露, 按照国家发改委宏观规划, 未来15年, 县级行政区域至少应规划一个通用机场。而南部县此项工作于两年前着手进行。6月7日,中国民航工程咨询专家一行,来我市开展此项工作调研, 南部县汇编的资料显示,南部县拟确定的通用机场选址,距南充高坪机场的车程在150公里内, 用时在1个半小时,满足通用机场规划的硬指标。
  南部县发改局综合投资股负责人王雄介绍, 两年前南部启动的通用机场规划前期工作,包括当地气象、环境、水文资料的评估, 以及国网类几大通信线路及杆塔数量等。从目前准备的资料来看,南部县通用机场的规划只欠东风。 一旦纳入近期规划(2016—2020年),预可研工作即可顺利启动。
  作为我市人口大县, 百多万人口的南部优势明显,景区景点多,尤其是人口流动量大,年流动量达50万人次。这为通用机场的规划提供了绝佳条件。 南部县有关负责人介绍,兰渝铁路川渝段开通以来,当地最初每趟动车的8节车厢, 目前已供不应求。为此,今年6月中旬,通过当地的动车每趟车厢已增加到16节。
  王雄说,按照规划要求,南部县通用机场目前有两个选址,一是定水镇笔架山村,二是火峰乡环江寺村,两个选址占地均为2000亩。目前,我市大力支持南部县通用机场的规划, 并就相关工作上报省上。南部县也正想方设法,力争其规划纳入首批进行。


  兰渝铁路通车,南部的交通已经有了实质性的改变,南部早在两年前就提出了修建通用机场,那么两年后的今天,我们仪陇呢?没有铁路,甚至现在连国道都没有,正在修建的国道标准还遮遮掩掩。仪陇也算是百万人口的大县了,既然国家都说要在县级区域至少修一个通用机场,难道我们的父母官就没这个想法?在铁路还是未知数的情况下,能够修建一座通用机场,对我们仪陇老百姓来说是一个安慰,更是对全县人民出行多了一个选择,对招商引资也是一个筹码。兰渝铁路最先也是由南部人(政府人员,百度兰渝铁路的由来)提出来的,为南部父母官的为民谋福利,敢为天下先的精神点赞!!


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 楼主| 发表于 2016-6-21 11:44:25 | 显示全部楼层 | 来自广东
这届政府为我们仪陇都做了什么?某些人在离开仪陇之前能够列一份成绩清单出来吗?
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发表于 2016-6-21 15:43:52 | 显示全部楼层 | 来自四川
说的好,铁路都没有,丢人丢大了。老子每次回新政,还要做动车到南充,然后再转车。
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发表于 2016-6-21 16:47:30 | 显示全部楼层 | 来自四川
三县交界是仪陇最大的瓶颈,没人气什么都白搭
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三县交界是仪陇最大的瓶颈,没人气什么都白搭

三县交界不但不是仪陇最大的瓶颈,反而是最大的优势所在,关键是仪陇的当政的官员们是不是干事的,是不是为仪陇和仪陇人民着想,不要只是占着这个位置不干事只为自己着想,如果把仪陇像周边县的官老爷们那样全力为本县人民谋福利,有敢为天下先的精神来建设好,走在别人的前面,那处在三县交界处的仪陇不是更能吸引周边县的人巨大的增加人气吗?
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发表于 2016-6-21 17:32:04 | 显示全部楼层 | 来自四川
楼主也是个敢说话的人。支持!{:5_170:}{:5_161:}{:5_161:}{:5_161:}
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发表于 2016-6-22 17:51:18 | 显示全部楼层 | 来自上海
说多了都是空话白话,仪陇这些官员脑袋里整天想的都是多整点面子工程为了早点升迁二离开仪陇,他们才不会管今后仪陇的发展。
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发表于 2016-6-23 09:02:42 | 显示全部楼层 | 来自四川
10年前的两个县,各方面都相当,而现在已经被甩八条大街了。。。政腐真给力啊!
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