国产“三蹦子”在海外成“网红”！看“遂宁造”如何接住这“泼天富贵”？
<p style="text-align: left; text-indent: 2em; margin-top: 15px; margin-bottom: 15px;"><span style="font-size: 17px;">8月5日，位于四川省遂宁市安居经开区的四川凯希蜀宇摩托车有限责任公司（以下简称“凯希蜀宇”）生产车间，冲压、焊接、涂装、总装等各条生产线马力全开，每5分钟就有一辆电动三轮车下线。 </span></p><p style="text-align: left; text-indent: 2em; margin-top: 15px; margin-bottom: 15px;"><span style="font-size: 17px;">作为遂宁市安居区今年1月新投产的电动三轮车企业，凯希蜀宇引入了激光下料设备、全自动弯管设备、全自动焊接机等一大批智能、科技化设备，主要生产环卫车、小型载货电动三轮车、中型载货电动三轮车等40余种新能源电动车，日均产量可达500辆。<br></span></p>
<p style="text-align: center; margin-top: 15px; margin-bottom: 15px; text-indent: 0em;"><a><img width="100%" src="https://storagep9110.sctvcloud.com/sobey/share/240807/18124302/66b2ca70a0a1baa9cfea7b5cdf5330894f608c981b33c.jpg" title="1722987887935043.jpg" alt="snrb0807001_008_01_s.jpg" style="margin: 12px auto 0px; padding: 0px; user-select: text; outline: 0px; -webkit-tap-highlight-color: transparent; border: 0px; border-radius: 6px; display: block; height: auto !important; width: auto !important;" class="succeed-img" contentid="0219af349193e7ae7140bd9c69688ba4"></a></p>
<p style="text-align: center; text-indent: 0em;"><span style="font-size: 17px; color: rgb(127, 127, 127);">工人在四川凯希蜀宇摩托车有限责任公司生产车间赶制订单</span></p>
<p style="text-align: left; text-indent: 2em; margin-top: 15px; margin-bottom: 15px;"><span style="font-size: 17px;">“今年有5.2万辆的生产任务，预计产值在1.5亿元到2亿元。”凯希蜀宇公司董事长邓宇介绍，眼下订单已经排到2025年，其中出口订单占40%，并在继续上涨。 </span></p>
<p style="text-align: left; text-indent: 2em; margin-top: 15px; margin-bottom: 15px;"><span style="font-size: 17px;">今年初，因中国造“三蹦子”在美国走红，凯希蜀宇生产的“蜀炮”款车型持续“爆单”。今年以来，公司海外订单接连不断，既拓宽了销售渠道，也加快了“安居造”车辆融入国际市场的步伐。 </span></p>
<p style="text-align: left; text-indent: 2em; margin-top: 15px; margin-bottom: 15px;"><span style="font-size: 17px;">车棚、蓝牙音响、前后探照灯、可折叠设计……走进凯希蜀宇现代化研发中心，一件件国内车型少见的配置，让人一窥企业迎合国际市场的努力。<br></span></p>
<p style="text-align: center; margin-top: 15px; margin-bottom: 15px; text-indent: 0em;"><a><img width="100%" src="https://storagep9110.sctvcloud.com/sobey/share/240807/18124316/66b2ca70c5ba1572c4aefa3067076de4aeeb45922c240.png" title="1722988170631913.png" alt="图片.png" style="margin: 12px auto 0px; padding: 0px; user-select: text; outline: 0px; -webkit-tap-highlight-color: transparent; border: 0px; border-radius: 6px; display: block; height: auto !important; width: auto !important;" class="succeed-img" contentid="0a593400d2d72112722ca48363a2ca5c"></a></p>
<p style="text-align: center; margin-top: 15px; margin-bottom: 15px; text-indent: 0em;"><span style="font-size: 17px; color: rgb(127, 127, 127);">生产车间</span><span style="font-size: 17px;"><br></span></p>
<p style="text-align: left; text-indent: 2em; margin-top: 15px; margin-bottom: 15px;"><span style="font-size: 17px;">“因为每个国家的风土人情不同、需求不同，车型也要‘入乡随俗’。”邓宇介绍说，东南亚地区雨水较多，因此会增加车棚设计，而为美国开发的三轮皮卡车，则更适用于经常需要拉草料和农用品的美国农场。</span></p>
<p style="text-align: left; text-indent: 2em; margin-top: 15px; margin-bottom: 15px;"><span style="font-size: 17px;">聚焦车型的经济性和舒适性，凯希蜀宇还通过加强车辆的减震性能、升级电机的动力系统，真正做到动力强、续航远、爬坡猛、耐严寒，精准消除客户使用的“痛点”，让“安居造”三轮车成为国际市场的“香饽饽”，引得外商纷至沓来。<br></span></p>
<p style="text-align: center; margin-top: 15px; margin-bottom: 15px; text-indent: 0em;"><a><img width="100%" src="https://storagep9110.sctvcloud.com/sobey/share/240807/18124333/66b2ca70da6b6bfff16aa314073b063b7f68760c1e45c.png" title="1722988092910396.png" alt="图片.png" style="margin: 12px auto 0px; padding: 0px; user-select: text; outline: 0px; -webkit-tap-highlight-color: transparent; border: 0px; border-radius: 6px; display: block; height: auto !important; width: auto !important;" class="succeed-img" contentid="56ea4559f4a9aa38d4e851020da4d41e"></a></p>
<p style="text-align: center; margin-top: 15px; margin-bottom: 15px; text-indent: 0em;"><span style="font-size: 17px; color: rgb(127, 127, 127);">孟加拉国外商实地探厂考察</span></p>
<p style="text-align: left; text-indent: 2em; margin-top: 15px; margin-bottom: 15px;"><span style="font-size: 17px;">“Seems nice！（看起来不错！）”当天来公司实地考察的孟加拉国外商Sam笑着说，此次前来公司初步洽谈，计划先定制样车回国试用，如果效果好，后期将进行大批量订购。 </span></p>
<p style="text-align: left; text-indent: 2em; margin-top: 15px; margin-bottom: 15px;"><span style="font-size: 17px;">谈及未来，邓宇告诉记者，为了应对日益增长的订单需求，公司将加速启动二期项目建设，引入更多现代化设备，扩大产能，同时整合多方资源，积极对接海外客商，推动品牌“出海”和企业可持续发展。 </span></p>
<p style="text-align: left; text-indent: 2em; margin-top: 15px; margin-bottom: 15px;"><span style="font-size: 17px;">记者了解到，以凯希蜀宇为龙头的安居区电动三轮车制造产业正在加速崛起。</span></p>
<p style="text-align: left; text-indent: 2em; margin-top: 15px; margin-bottom: 15px;"><span style="font-size: 17px;">驿兴传飞、虹尊方圆、四川双胜等电动三轮车企业抢抓发展机遇，加快推进产品结构和质量效益升级，锻造竞争新优势，拓宽国内外市场。<br></span></p>
<p style="text-align: center; margin-top: 15px; margin-bottom: 15px; text-indent: 0em;"><a><img width="100%" src="https://storagep9110.sctvcloud.com/sobey/share/240807/18124349/66b2ca70ed3109c453109b96429c8dfdc354b15535a99.png" title="1722988002435457.png" alt="图片.png" style="margin: 12px auto 0px; padding: 0px; user-select: text; outline: 0px; -webkit-tap-highlight-color: transparent; border: 0px; border-radius: 6px; display: block; height: auto !important; width: auto !important;" class="succeed-img" contentid="34b325f81ce89c63aed012a8cd7700bb"></a></p>
<p style="text-align: center; margin-top: 15px; margin-bottom: 15px; text-indent: 0em;"><span style="font-size: 17px; color: rgb(127, 127, 127);">产品装车</span></p>
<p style="text-align: left; text-indent: 2em; margin-top: 15px; margin-bottom: 15px;"><span style="font-size: 17px;">据安居经开区规划建设局局长李懿睿介绍，由驿兴传飞、虹尊方圆、四川双胜、政宇、凯希蜀宇5家企业投资建设的安居新能源电动摩托车产业园项目全面达产后，年产量将达到165万辆，实现年产值66亿元以上。 </span></p>
<p style="text-align: left; text-indent: 2em; margin-top: 15px; margin-bottom: 15px;"><span style="font-size: 17px;">“没有传统的产业，只有传统的思维。”李懿睿说，接下来，安居将大力支持企业推动工艺设备转型升级，实现“智改数转”在生产环节的深度应用，同时不断招强引优、延链补链强链、做强做优做大安居新能源电动三轮车产业集群，在国际市场开拓出一片“安居造”的“星辰大海”。</span></p>
<p style="text-align: left; text-indent: 2em; margin-top: 15px; margin-bottom: 15px;"><span style="font-size: 17px;">记者：周阿松</span></p>
<p style="text-align: left; text-indent: 2em; margin-top: 15px; margin-bottom: 15px;"><span style="font-size: 17px;">来源：遂宁观察</span></p>
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